L’Associazione di settore prevede che si dovrebbero raggiungere i 337,4 milioni di unità rispetto al record di 337,3 milioni del 2024 (e ai 332,7 milioni del 2019).
USTMA sottolinea che, poiché il recente shutdown delle agenzie governative ha ritardato la pubblicazione dei dati di commercio relativi ad agosto e settembre, le previsioni sono state elaborate senza questi dati e potrebbero quindi contenere errori di stima.
Rispetto al 2024, le consegne di pneumatici di primo equipaggiamento per autovetture, furgoni e camion dovrebbero variare rispettivamente del -3,5%, -3,7% e -18,1%, con un calo totale di 2,8 milioni di unità.
Le forniture di pneumatici di ricambio per autovetture dovrebbero rimanere stabili mentre quelle per furgoni e camion dovrebbero registrare una variazione del 2,9% e del 7,9% rispettivamente, con un aumento totale di 3 milioni di unità.